Generación Invisible - Premio Nacional de Periodismo CPB 2006
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| ¿De qué sirve la tarjeta inteligente de Transmilenio? |
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| Juan José Posada | |
| 24 de julio de 2009 | |
 Se le abona al gobierno del Distrito Capital que esté trabajando en bien de la comunidad con relación al servicio del Transmilenio, poner los carné de los estudiantes para que los recarguen en sus universidades y les sirvan como tiquetes, dividir en sectores la ciudad para una mejor movilidad y aumentar rutas para descongestionar las estaciones, pero lo que si me tiene un sin sabor del carajo en la boca y en la cabeza es lo de esa tal tarjeta inteligente.
¿De qué sirve? El valor agregado de esa tal tarjeta inteligente es casi nulo. Primero no tiene ningún beneficio en costo, las grandes capitales del mundo que poseen sistema masivo de transporte tienen dividido los precios en tres partes, semanal, quincenal y mensual, todo depende de la cantidad que usted compre, y así mismo se le hace un descuento en algunos casos de hasta el 25% del valor único. Es decir, si acá en Bogotá compro los tiquetes de toda la semana (5 días), ida y vuelta de mi trabajo a la casa en precio normal son 15 mil pesos ($1.500 C/U), y si lo hago con la tal tarjeta inteligente, pues son los mismos 15 mil pesos, a ver cuál es la gracia; pues ninguna, no ve que sigo metiendo la misma platica, la idea es que por comprar en masa le descuenten al usuario aunque sea un pasaje, pero aquí eso no se ve ni por las curvas, mucho menos si compra uno los quince días o el mes. Es más, digamos que para la gente del común no aplique, pero por los menos para los estudiantes de las universidades sí, todos sabemos cómo aguantamos mientras estuvimos en la “U”, muchas veces no se tiene ni para el pasaje y se sufre para conseguirlo, pero mejor sigamos rehaciendo las calzadas de Transmilenio 3 o 4 veces al año ya que las arreglan y al momentico están dañadas, o para que pensar pasar el sistema de movilidad a gas y dejar a un lado ese diesel contaminante. Acá parece mucho mejor invertir los recursos en otras cosas que en el beneficio para los usuarios. Transmilenio ha sido copiado por varios países y es ejemplo a nivel mundial por su organización y rapidez en el transporte, pero ya esta bueno, pasaron diez años y el bogotano de a pie no ve ningún beneficio para su bolsillo. Dejo esa inquietud y espero que alguna de las personas que toman decisiones en el alto gobierno capitalino pueda leer esto y por lo menos lo piense, para que la gracia de la tal tarjeta inteligente no solo sea no hacer la fila para comprar un tiquete y rezar para que este cortica la línea de gente para ingresar al sistema. Comentarios (6)
  escrito por Carlos S., julio 24, 2009
Juan José: Siguen los ataques a Transmilenio, como oportunamente lo informaba la Generación Invisible http://www.generacioninvisible.com/index.php?option=com_content&task=view&id=125&Itemid=4. Cordial saludo!
 escrito por Pedro Luis, julio 24, 2009
Haber si nos colaboran a los que nos montamos en Transmi...lleno. Que la apretadita sirva para algo.
 escrito por Juan José, julio 24, 2009
Si Carlos S. Yo lo uso todos los días y no le veo sentido a eso. Prefiero la azul y así ir en contra de esa roja sin ningún beneficio.
 escrito por estasiendousado, octubre 19, 2009
El sistema transmilenio no puede funcionar, porque usa la misma malla vial que venían usando los antiguos buses, usa el mismo combustible contaminante que los vehiculos que chatarrizó, la incomodidad al usuario es tal que los famosos racimos humanos de los 80 los estamos viviendo con transmi, robo de celulares, manoseadita a las niñas, eccidentes de transito por que usan las mismas vias que los vehiculos publicos y prticulares, entre otras que merecen una revaluacion: NO MÁS TRANSMILENIO
 escrito por Pedro Navaja de afeitar, agosto 30, 2010
La Tarjeta sirve para saber a donde va a usted y para forzarlo a dar sus datos privados cuando quiere obtener el mapa de trayectos gratis. Me paso hoy en El Ricaurte.. sin esa tarjeta roja no le dan el mapa y debe daqr sus datos ademas! nAZIS! Los que cfreen q este siustema nacuio aqui estan errados.. yo lo use hace mas ded 17 años en Curitiba brasil.. los buses eran asi alla pero elesistema es publico y no 97% de la utilidaders para empreserios y 100% de oos costos para los ciudadanos por sus impuestos... tampoco tiene los caSI 100 MUERTOS ATROPELLADOS DE bOGOTA, y ademas vale la tercera parte... tampoco se orinan en sus estaciones ni roban con cuchillos, ver notas Caracol TV:
http://www.caracoltv.com/noticias/nacion/video-185439-estan-usando-armas-blancas-robar-transmilenio Escribir comentario
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Vasconcordia ¿De qué sirve la tarjeta inteligente de Transmilenio? | ¿De qué sirve la tarjeta inteligente de Transmilenio? |
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| Juan José Posada | |
| 24 de julio de 2009 | |
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Se le abona al gobierno del Distrito Capital que esté trabajando en bien de la comunidad con relación al servicio del Transmilenio, poner los carné de los estudiantes para que los recarguen en sus universidades y les sirvan como tiquetes, dividir en sectores la ciudad para una mejor movilidad y aumentar rutas para descongestionar las estaciones, pero lo que si me tiene un sin sabor del carajo en la boca y en la cabeza es lo de esa tal tarjeta inteligente.
¿De qué sirve? El valor agregado de esa tal tarjeta inteligente es casi nulo. Primero no tiene ningún beneficio en costo, las grandes capitales del mundo que poseen sistema masivo de transporte tienen dividido los precios en tres partes, semanal, quincenal y mensual, todo depende de la cantidad que usted compre, y así mismo se le hace un descuento en algunos casos de hasta el 25% del valor único. Es decir, si acá en Bogotá compro los tiquetes de toda la semana (5 días), ida y vuelta de mi trabajo a la casa en precio normal son 15 mil pesos ($1.500 C/U), y si lo hago con la tal tarjeta inteligente, pues son los mismos 15 mil pesos, a ver cuál es la gracia; pues ninguna, no ve que sigo metiendo la misma platica, la idea es que por comprar en masa le descuenten al usuario aunque sea un pasaje, pero aquí eso no se ve ni por las curvas, mucho menos si compra uno los quince días o el mes. Es más, digamos que para la gente del común no aplique, pero por los menos para los estudiantes de las universidades sí, todos sabemos cómo aguantamos mientras estuvimos en la “U”, muchas veces no se tiene ni para el pasaje y se sufre para conseguirlo, pero mejor sigamos rehaciendo las calzadas de Transmilenio 3 o 4 veces al año ya que las arreglan y al momentico están dañadas, o para que pensar pasar el sistema de movilidad a gas y dejar a un lado ese diesel contaminante. Acá parece mucho mejor invertir los recursos en otras cosas que en el beneficio para los usuarios. Transmilenio ha sido copiado por varios países y es ejemplo a nivel mundial por su organización y rapidez en el transporte, pero ya esta bueno, pasaron diez años y el bogotano de a pie no ve ningún beneficio para su bolsillo. Dejo esa inquietud y espero que alguna de las personas que toman decisiones en el alto gobierno capitalino pueda leer esto y por lo menos lo piense, para que la gracia de la tal tarjeta inteligente no solo sea no hacer la fila para comprar un tiquete y rezar para que este cortica la línea de gente para ingresar al sistema. Comentarios (6)
escrito por Carlos S., julio 24, 2009
Juan José: Siguen los ataques a Transmilenio, como oportunamente lo informaba la Generación Invisible http://www.generacioninvisible.com/index.php?option=com_content&task=view&id=125&Itemid=4. Cordial saludo!
escrito por Pedro Luis, julio 24, 2009
Haber si nos colaboran a los que nos montamos en Transmi...lleno. Que la apretadita sirva para algo.
escrito por Juan José, julio 24, 2009
Si Carlos S. Yo lo uso todos los días y no le veo sentido a eso. Prefiero la azul y así ir en contra de esa roja sin ningún beneficio.
escrito por estasiendousado, octubre 19, 2009
El sistema transmilenio no puede funcionar, porque usa la misma malla vial que venían usando los antiguos buses, usa el mismo combustible contaminante que los vehiculos que chatarrizó, la incomodidad al usuario es tal que los famosos racimos humanos de los 80 los estamos viviendo con transmi, robo de celulares, manoseadita a las niñas, eccidentes de transito por que usan las mismas vias que los vehiculos publicos y prticulares, entre otras que merecen una revaluacion: NO MÁS TRANSMILENIO
escrito por Pedro Navaja de afeitar, agosto 30, 2010
La Tarjeta sirve para saber a donde va a usted y para forzarlo a dar sus datos privados cuando quiere obtener el mapa de trayectos gratis. Me paso hoy en El Ricaurte.. sin esa tarjeta roja no le dan el mapa y debe daqr sus datos ademas! nAZIS! Los que cfreen q este siustema nacuio aqui estan errados.. yo lo use hace mas ded 17 años en Curitiba brasil.. los buses eran asi alla pero elesistema es publico y no 97% de la utilidaders para empreserios y 100% de oos costos para los ciudadanos por sus impuestos... tampoco tiene los caSI 100 MUERTOS ATROPELLADOS DE bOGOTA, y ademas vale la tercera parte... tampoco se orinan en sus estaciones ni roban con cuchillos, ver notas Caracol TV:
http://www.caracoltv.com/noticias/nacion/video-185439-estan-usando-armas-blancas-robar-transmilenio Escribir comentario
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